もくじ
ー2年連続の暖冬
ー危機感よりも、好機
ーいま、口コミが重要なワケ
2年連続の暖冬
text＆photo：Tetsu Tokunaga（徳永徹）
暖冬の影響でスタッドレス・タイヤの売上が伸び悩んだこの冬。日本のタイヤメーカーが、オールシーズン銘柄の市場に本格参戦を始めて最初の冬とも重なった。
住友ゴムは「ダンロップ・オールシーズン・マックスAS1」、横浜ゴムは「ブルーアース4S AW21」を投入。前者は21サイズ（13～18インチ）、後者は19サイズ（14～19インチ）を用意する。
ブリヂストンも、ファイアストン・ブランドの「ウェザーグリップ」を店頭に並べている。
TOYO TIRESは、SUV向けに絞った「セルシアス」を6サイズ（15～17インチ）発売。仏ミシュランは「クロスクライメート・シリーズ」を14～20インチまで送り込んでおり、発売予定のものを含めるとカタログ上は70サイズを超える。
日本のオールシーズン・タイヤ市場に、いち早く戦略的に製品を投入してきたのは、米グッドイヤーの日本法人だ。
ライバル社の参戦にさぞかし肝を冷やしているかと思ったのだが、そうでもない様子である。
グッドイヤーの調べでは、冬季の道路環境が日本に近いヨーロッパにおいて、オールシーズン・タイヤの市場構成比はおよそ10％（2019年）。
対する日本市場はどうか？ オールシーズンを履くクルマの割合は、まだ「100台走っていたら1台いるかいないかくらい（同社幹部）」という。
わずか数％に過ぎない。日本は、これから成長期を迎えるマーケットなのである。
画像 RAV4/インプレッサ/ランクル・プラド 雪、泥を試す【写真集】 全49枚
"市場" - Google ニュース
February 22, 2020 at 08:18PM
https://ift.tt/2v6kMaI
【市場は変わるか？】オールシーズン・タイヤの伸びしろ 10％のドライバーを振り向かせるには - ニュース - http://www.autocar.jp/
"市場" - Google ニュース
https://ift.tt/33JpYNe
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update
No comments:
Post a Comment